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路面及桥梁病害检测

检测依据:JTG/T J21 -2011等

检测产品:路面、桥梁

检测介绍:路面及桥梁病害检测是一种专业的技术活动,目的是评估和识别公路路面和桥梁的结构性问题和功能性缺陷。这种检测对于确保交通安全、延长基础设施的使用寿命以及优化维护和修复计划至关重要。

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路面及桥梁病害检测

检测介绍

路面病害检测是指通过专业的技术手段识别路面的损坏情况,如裂缝、坑槽、车辙等,评估路面的使用状况和剩余寿命。

桥梁病害检测主要是评估桥梁的结构完整性和安全性,识别潜在的结构问题,如裂缝、腐蚀、位移等。

 

检测对象 常见病害 检测项目 检测标准
路面 裂缝、坑槽和车辙、沉陷、平整度、抗滑性能、结构强度等。

路面状况调查:如裂缝长度、宽度、深度等。

平整度检测。

车辙深度检测。

弯沉检测:反映路面承载能力。

 

JTG 5210-2018《公路技术状况评定标准》
JTG/T 5214 -2012《在用公路桥梁现场检测技术规程》
JTG  3450 -2019《公路路基路面现场测试规程》

JTG/T J21 -2011《公路桥梁承载能力检测评定规程》

JTG/T J21-01-2015 《公路桥梁荷载试验规程》

 

桥梁

裂缝:梁体、墩台等部位的裂缝。

混凝土剥落、露筋:混凝土表面脱落,钢筋外露。

支座损坏:支座变形、移位或功能丧失。

基础沉降:桥梁基础不均匀下沉。

钢结构锈蚀:钢构件的腐蚀。

伸缩缝损坏:伸缩缝堵塞、变形等。

桥梁外观检查:裂缝、混凝土剥落等的检测。

桥梁结构的无损检测:如超声波检测、回弹法检测混凝土强度等。

桥梁动静载试验:评估桥梁的承载能力和工作性能。

检测标准

JTG 5210-2018 《公路技术状况评定标准》

JTG/T 5214-2022 《在用公路桥梁现场检测技术规程》

JTG 3450-2019 《公路路基路面现场测试规程》

JTG/T J21 -2011《公路桥梁承载能力检测评定规程》

JTG/T J21-01-2015 《公路桥梁荷载试验规程》

 

突出优势

检测周期短

国家金属制品质量监督检验中心秉承服务优先原则,保证数据准确的基础上,尽可能缩短检测周期,让客户能够尽快获得准确高效的检测报告

企业可靠

国家金属制品质量监督检验中心是首批国家市场监督管理总局(原国家质检总局)批准成立的第三方公正性技术检验机构,应急管理部(原国家安监总局)授权的国家安全生产甲级检测机构,隶属中钢集团的国有企业,比一般的第三方检测私营公司更具备说服力。

检测资质全、范围广

国家金属制品质量监督检验中心目前国家授权检测业务范围包括十大类,10000+个参数,4000多个产品,包括国家标准、行业标准、国际标准以及美欧日等发达国家标准 3000 余个,拥有CMA、CAL、CNAS、ILAC等诸多检测资质,属于行业内领先水平。

数据准确

国家金属制品质量监督检验中心始终坚持第三方技术机构公正、科学的原则,规范实验室质检工作,确保每项检测数据的准确性,保证每份检测报告的真实可靠性。

团队专业

国家金属制品质量监督检验中心拥有一批业内领先的高素质技术团队,教授级高工、工程师 、助理工程师、硕士研究生近200人,研究生学历占比60%,为客户提供更专业的检测技术支持。

费用低

国家金属制品质量监督检验中心在保证高质量高效率检测的同时,制定了完备的价格体系标准,保证客户享受到行业内极具竞争力的价格优势。

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